O site de monitoramento aéreo FlightRadar24 divulgou em seu site na terça-feira (2) o balanço dos voos mais vistos das seleções em direção aos EUA na sua plataforma.
O voo do Brasil, do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, até Newark, em Nova Jersey, foi o mais visto: 1.181.946 usuários acompanharam a jornada da seleção. A Alemanha ficou em segundo lugar, com 791.539 acessos.
"A Alemanha e o Brasil não se enfrentaram na Copa do Mundo desde 2014, mas na jornada até os jogos deste ano, o Brasil está no topo da lista de mais rastreados do Flightradar24", diz um post da conta do site na rede social X.
A "vitória" brasileira por um placar elástico, porém, não foi lido como um bom sinal por todos os torcedores brasileiros . Um deles notou que o primeiro algarismo de cada número forma o famoso placar de 7x1 pelo qual os alemães derrotaram a seleção brasileira no Mineirão, na Copa do Mundo de 2014.
A seleção brasileira de Carlo Ancelotti decolou na segunda-feira (1º)rumo à Copa do Mundo de 2026. A aeronave responsável por levar a delegação foi um Boeing 767-300ER, de matrícula ZS-NEX, da companhia sul-africana Aeronexus.
Todo dia um 7x1? Site de rastreamento aéreo compara visualização de voos das seleções de Brasil e Alemanha
O voo do Brasil, do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, até Newark, em Nova Jersey, foi o mais visto no FlightRadar24: 1.181.946 usuários acompanharam a jornada da seleção. A seleção alemã foi a segunda colocada na plataforma.
Apesar de pertencer à empresa estrangeira, o avião partirá com adesivagem da Azul, que atua como parceira da Confederação Brasileira de Futebol (CBF) nessa operação.
A aeronave já foi fretada pela banda britânica Rolling Stones para algumas turnês e pelo Flamengo, entre outros clientes.
Alçar voo em busca do hexa em um avião de uma empresa, mas com adesivagem de outra, é algo incomum na seleção brasileira. No Mundial de 2022, a seleção viajou para o Catar em um jato da Qatar Airways, sem adesivagem da Gol — patrocinadora na ocasião.
Já em 2018, a confederação alugou um Airbus A340, também sem adesivagem da Gol.
Segundo a Azul, a CBF solicitou uma aeronave executiva com mais de 90 assentos nessa configuração, algo que não existe atualmente no Brasil. Por isso, a própria confederação foi responsável pelo fretamento do avião junto à Aeronexus, que também fornecerá a tripulação da aeronave. A aérea brasileira, por sua vez, ficará encarregada apenas da caracterização da aeronave.
A aeronave já foi fretada pela banda britânica Rolling Stones para algumas turnês e pelo Flamengo, entre outros clientes.
Alçar voo em busca do hexa em um avião de uma empresa, mas com adesivagem de outra, é algo incomum na seleção brasileira. No Mundial de 2022, a seleção viajou para o Catar em um jato da Qatar Airways, sem adesivagem da Gol — patrocinadora na ocasião.
Já em 2018, a confederação alugou um Airbus A340, também sem adesivagem da Gol.
Segundo a Azul, a CBF solicitou uma aeronave executiva com mais de 90 assentos nessa configuração, algo que não existe atualmente no Brasil. Por isso, a própria confederação foi responsável pelo fretamento do avião junto à Aeronexus, que também fornecerá a tripulação da aeronave. A aérea brasileira, por sua vez, ficará encarregada apenas da caracterização da aeronave.
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